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Autotest 1965 und 1967

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Gets Around
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Rainer Günzlers Autotest auf YT


144 S 1967
https://youtu.be/zqjZlhL41kU?si=yTn9VQtNaWhekJns


122 S 1965
https://www.youtube.com/watch?v=DMFJvdpdJEI

Sind beide ganz gut weggekommen!
Editiert am Sun 17. Nov. 2024, 13:55:29 von RKV
123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)

Forum Vet
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Moin,
und besten Dank. Das ist ein wirklicher schöner und informativer 140er Test. Und bestätigt welch gutes Auto der 140 ist. Nur wie sie den auf einen Verbrauch von 14 Litern bekommen haben ist mir ein Rätsel.
Beim Amazon fehlte bei dir der Link, den habe ich mal eingefügt.
Auch hier ein wirklich seriöser und ehrlicher Test. Trifft es vielleicht sogar noch etwas besser, auch der Verbrauch von ca 11 Litern.

Gruß
Roger

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Hallo,
ja, da schließe ich mich dem Dank für's Teilen gleich mal an!

Aber der angegebene Spritverbrauch wundert mich doch sehr . Ich habe zwar nur den B18 A mit Zenith im Amazon, bin aber die 6.000 km Tour durch Schweden mit 7,75 l/100km gefahren. Über 8,7 l, auch bei schneller gefahrenen Ausfahrten, bin ich noch nicht gekommen.

Was brauchen eure Volvos im Alltag denn so?

Viele Grüße
Ansgar
Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!

Forum Vet
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Moin,
mein B22 S braucht immer ziemlich genau um 10 Liter, bei längeren Strecken in Dänemark auch mal gegen 9 Liter. Stadtverkehr habe ich garnicht. Ganz früher mit B20A bin ich auch den 8 Litern gefährlich nahe gekommen. Bin aber auch nicht so der sportliche Fahrer.
Einen 142S habe ich nur 1,5 Jahre gefahren. Überwiegend Stadtverkehr in Flensburg und ansonsten gemischt. Aber über 11 Liter habe ich den auch nicht bekommen.
Gruß
Roger

Gets Around
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Hallo zusammen,

wenn ich das beim Amazon-Test richtig gesehen habe, hat der einen Overdrive. Im Autotest wurde das aber gar nicht erwähnt. Stellt sich die Frage, ob die den Overdrive überhaupt gefunden und benutzt haben. Bis etwa Minute 2 (Erreichen der Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn) ist der Overdrive immer sichtbar ausgeschaltet. Ich vermute der Wagen hat dann auch noch die kürzer übersetzte Hinterachse und wurde kräftig getreten. Dann hat man natürlich einen höheren Verbrauch.

Viele Grüße

Dieter

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Hallo,
Sehr schöne Tests, die Sicherheitsgurte werden zwar lobend erwähnt aber nicht verwendet andere Zeiten und andere Sitten.
Gruss Michael


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