|
|
|
|
| Sat 20. Apr. 2024, 11:51:02 |
|
Das Forum war schon einmal deutlich lebhafter. Heinz aus Malaysia fragte mich zum Beispiel schon vor drei Jahren, was los sei. Meine Deutung damals war, dass Corona mit daran schuld ist; es waren weniger Treffen, es wurde weniger gefahren. Aber es ist heute immer noch ruhig.
Mein Erklärungsversuch heute ist, dass wir alle älter geworden sind. Unsere Fahrzeuge sind oft im besseren Zustand als wir selbst. Wir fahren nicht mehr so viel, zu basteln gibt es deswegen auch weniger, und die Volvos sind zum Teil besser als vor 15 Jahren. Also weniger Reparaturanfragen, weniger "Suche Teile" (Edit: letzte Suchanfrage vor exakt 1 Jahr). Bei "Biete Teile" kommt es zu Situationen wie bei McOldie/Martin, dass Teile, die noch vor 10 Jahren Interessenten gefunden hätten, auf den Schrott kommen. Ich selbst lege mir ja auch keinen Kotflügel mehr in die Garage, da diese in meinem Leben nicht ausgetauscht werden müssen.
Bin sehr auf Eure Meinung gespannt!
Gunvor - weiterhin das Forum und den Buckel liebend
(Gunvor = 71 Jahre, Buckel = 61 Jahre)
|
|
Editiert am Sat 20. Apr. 2024, 11:55:14 von Gunvor
|
|
| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 6
Threads 8
Posts 39
|
|
| Sat 20. Apr. 2024, 15:15:41 |
|
Hallo Gunvor,
vor ca. 1 Jahr habe ich mich in diesem Forum angemeldet und ich fand von Anfang an, dass es hier sehr ruhig zugeht. Ich war zuvor (und bin noch) im Commodoe B / Rekord D-Forum unterwegs und war dort recht aktiv. Allerdings hat in der letzten Zeit (1-2a) auch dort die aktive Beteilung der üblichen Verdächtigen merklich nachgelassen. Ich habe es mir anfangs so zu erklären versucht, dass die Alt-Opel-Fahrer mehr Schrauber sind, als die Volvo-Fahrer. Diese Meinung habe ich aber schnell nach dem Lesen einiger Fach-Beiträge revidiert.
Woran liegt es? Sicher werden wir älter und unsere Autos benötigen weniger Zuwendung. Die jüngeren Generationen haben mehrheitlich wenig bis gar kein Interesse an alten "Benzinstinkern", haben in der Regel nicht unsere Erfahrungen (z. B. aus den 70gern) und keinen Bedarf, sich im Alter (mit Zeit und finanzieller Ausstattung) entsprechenden Jugendträume zu erfüllen.
Tja, Beiträge: ich habe seit März 23 meinen ES restauriert. Anfangs dachte ich, es sind nur ein paar Standschäden zu beseitigen. Doch wie immer, kam eins zum anderen. In die D-Jetronik war ich schon aus meiner Commodore GS/E-Zeit sehr gut eingearbeitet. Die andere Technik ist mit den Opels der 70ger Jahre sehr vergleichbar. Meine Frage nun: besteht Interesse, dass ich meine Restoerfahrungen in einem entprechenden Thread mit ein paar Fotos ins Forum stelle? Ich fürchte allerdings, dass ich keine bahnbrechenden Neuigkeiten und Problemlösungen liefern werden kann.
(viele Jahre Volvo als Firmenfzg., seit Mrz 2023 P1800 ES = langgehegter Traum)
|
|
Gruß aus dem Münsterland,
Peter
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 635
Threads 56
Posts 1791
|
|
| Sat 20. Apr. 2024, 16:09:17 |
|
Moin,
Klar — das fällt jedem auf aber es ist in den meisten Foren ähnlich. Ich bin in den USA in einem sehr großen Chrysler Forum angemeldet und allein aus dem Archiv lässt sich unheimlich viel herausziehen. Das Forum hat fast 4000 registrierte Mitglieder und manchmal ist 3—4 Tage kein Beitrag. Wenn ich als Newbie eine Frage stellte kam jedoch sofort Antwort. Die meisten haben mehrere Fahrzeuge zu Hause im top Zustand. In einem Mercedes forum bin ich seit 20 Jahren. Themen kommen eigentlich nur noch im Offtopic Bereich. Im Technikbereich ist alles erklärt und es kommen gelegentlich mal Fragen von Neuen.
Es hat sich einiges nach Facebook verlagert, ist aber nicht meine Welt. Da gibt es meist nur Stichworte, keine Konversation. Nicht meins.
Bezüglich jüngere Leute : ich kenne einige Jüngere die echtes Interesse an Autos haben ( auch meine Tochter ) und da geht es nur um verbrenner. Aber sind die Themen eher optisches Tuning, Felgen etc. Die Technik macht die Werkstatt. Kann ich verstehen. Meine Tochter hat einen recht jungen VW CC , da stehe ich auch meist ratlos davor.
Es ist wohl der Zeitgeist. Man kann in diesem kleinen Kreis etwas tun : selber schreiben und etwas veröffentlichen.
Zum Thema Ersatzteile muss ich Wolfgang leider recht geben. Gesucht werden nur sehr seltene Sachen ( OD, GT Sitzverstellung etc ) bei anderen Dingen wird bei Gebrauchtteilen oft Neuzustand erwartet. Auch bei Egay oder Kleinanzeigen ist die Nachfrage gering.ich habe ca 10 Zonen geschlachtet und hatte sicher 3 Tonnen Teile. 80% davon habe ich in den letzten Jahren auf den Schrott gebracht, will keiner.selbst Türen gingen nicht mal für 1 € weg, also Schrott. Demnächst gehen wohl noch gute gebrauchte Kurbelwellen, Nockenwellen, Kolben in die Tonne — braucht keiner. Selbst originale , neue Volvo NW gehen zu dem Preis einer Nachbauwelle nicht weg.
Gruß
Roger
|
|
Editiert am Sat 20. Apr. 2024, 16:10:08 von RKV
|
|
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 152
Threads 46
Posts 291
|
|
| Sat 20. Apr. 2024, 16:54:19 |
|
Hallo zusammen,
tja, ich erlebe den Kreis der jungen Leute, die sich für Oldies begeistern lassen, auch eher klein. Faszination und Bewunderung ist da, gefahren wird er gerne (vollcool!). Die Wartung darf aber der Papa machen und der nächste Meet mit Freunden ist meist schon eine Stunde später. - Eine vergängliche, schnelllebige Welt in der alle viele Hobbys gleichzeitig haben! Platz ist auch oft ein Thema, denn der ist nur noch auf dem Land vorhanden.
Dennoch, ich möchte dieses Forum und die Menschen hier nicht missen. Immer Hilfe, nette Berichte, Reportagen, Einblicke, Problemlösungen. Auch Ausfahrten und Meetings. Vielleicht ist auch das ein historischer Wert, den es zu erhalten gilt?
Grüße
Ansgar
(Frustriert am Rechner sitzend, weil dank Schnee im Schwarzwald die Fahrt zur Hegau Historik ausfällt  )
|
|
| Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 20
Threads 16
Posts 47
|
|
| Sat 20. Apr. 2024, 20:03:16 |
|
Hallo,
ja - "viel Leben" ist nicht. Aber mir ist das lieber als 90% Halbwissen im Durchlauf.
Gerade dieses Forum überzeugt (mich) durch überragende Fachkompetenz.
Wenn man nichts zu sagen hat - sagt man eben nichts ;-)
In diesem Sinne .. weitermachen!
Gruß, Torsten
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 96
Threads 11
Posts 170
|
|
| Sun 21. Apr. 2024, 19:14:33 |
|
Ja, es ist relativ ruhig hier, wars aber schon als ich mich angemeldet habe. Aber wenn, dann gibts immer fachlich fundierte Hilfe, das machts aber auch aus. In vielen Foren musst du 20 Seiten lesen um vielleicht einen zielführenden Hinweis herauszufiltern, hier eher nicht, da wird eigentlich nur geschrieben wenn man auch was sachdienliches beizutragen hat- quasi weniger Selbstdarsteller hier  Ich finds gut so.
Sigi
|
|
| Werd scho wern
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 5
Posts 15
|
|
| Sun 21. Apr. 2024, 23:38:13 |
|
Das Forum ist leider sehr altbacken was den Umgang mit der Benutzungsführung angeht. Ich habe zb es noch nicht geschafft einen Avatar zu hinterlegen, bin ich doch fast 30 und habe schon seit 2008 in Foren mitgemischt.
Meine Fragen stelle ich größtenteils auf Facebook, oder kurz bei Guido in Person, weil ich einfach wenig Zeit habe mich im Forum einzuloggen und es übers Handy sogar noch grausiger ist.
Ich muss mal gucken ob das hier von Tapatalk unterstützt wird, das hat mir zu XDA und Pocketpc.ch Zeiten oft die Chance gegeben auch mobil hier mitzumischen.
Der Name "Networksvolvoniacs" ist aber unter heutigen Gesichtspunkten wenig im Kopf bleibend. Ich muss regelmäßig gucken wie man das schreibt. "Volvoniacs" wäre da schon besser für die Öffentliche Zugänglichkeit.
Ein Forum steht und wächst UND FÄLLT mit seinen Nutzern.
Einen guten zb 240er zu finden ist leider aber mittlerweile nurnoch was für Kenner und Leute mit viel Geld auf der Kante. Zwischen Schrott mit Faustgroßen Löchern und Rostfreien Autos mit einem Preis von weit über 10000€ gibt es einfach nichts mehr.
Die BMW E30 Foren sehen ähnlich aus. Alles leer, seit die Autos im brauchbaren Zustand 10+.000€ kosten. Irrsinn, die jungen Leute können ja so garnicht auf den Geschmack kommen.
Ich Butter seit ich 19 bin fast jeden Cent in meine 3 Oldtimer. Würde ich das jemand anderem empfehlen? Bloß nicht.
Kurzum: Das Forum fällt wegen Facebook und Handyzugang.
Das Thema Volvo 240/740/940+ fällt, weil alles unerschwinglich geworden ist, für die Leute die noch Bock darauf haben: Anfang 20, männlich, in Ausbildung.
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 333
Threads 54
Posts 1020
|
|
| Mon 22. Apr. 2024, 8:02:55 |
|
Ein liebes "Hallo zusammen",
ja, manchmal ist eben einfach alles gesagt... diese schleichende Lethargie ist mir auch nicht recht, aber man kann nix machen... Sieht man sich die heutigen Kosten für die Instandsetzung eines alten Autos an, ich würde heute mit diesem "Volvo-Wahnsinn" nicht nochmal anfangen. Aber ich hab ja Glück, ich wurde zum rechten Zeitpunkt geboren und mittlerweile ist fast alles an Fahrzeugen fertig, bis auf den 145er von Svenson, aber das bekommen wir auch noch hin. 4 laufende Karren sind ja auch erstmal genug, der Platz in der Stadt wurde ja schon angesprochen... Für etwas frischen Wind habe ich einfach mal den Resetknopf gedrückt und wieder von Vorne angefangen, wie war das denn damals mit den Mopeds...:
Eine S50 von 1976 hab ich mal seit Februar revidiert. Ist recht schnell gemacht und nicht so "costly"
Und viel Interesse junger Leute gibt es auch im Netz, weil die Teile laut Einigungsvertrag weiterhin 60 Kmh laufen dürfen. So ich zieh' jetzt mal den Helm auf, und knatter laut durchs Viertel hier, E-Vehicle- Jagd ist angesagt    ...
Grüss Euch
Lothar
P.S. (die Ersatzteilversorgung ist noch besser als bei den alten VOLVOs, durch die hohe Nachfrage, aber alles sollte man Dank China hier auch nicht kaufen...)
|
|
Editiert am Mon 22. Apr. 2024, 8:13:45 von Volvomaniac544
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 137
Threads 59
Posts 803
|
|
| Mon 22. Apr. 2024, 8:43:48 |
|
Moin zusammen,
stimmt, ist ruhig geworden.
An meiner Amazon ist z.Zt. nichts zu schrauben.
Wir haben uns daher mal um die italienische Seite gekümmert.
Der kleine Rote ist fast fertig. Es fehlt noch die Achsvermessung und die neuen WW-Reifen.
Probefahrt hat er schon hinter sich gebracht
|
|
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 63
Threads 28
Posts 281
|
|
| Mon 22. Apr. 2024, 12:32:53 |
|
Hallo in die Runde,
mir ist auch schon aufgefallen, dass es insgesamt ruhiger im Forum geworden ist. Das habe ich selbst an meinem letzten Beitrag auf den von Metaldreams erstellten thread bezgl. Möbeln aus alten Autoteilen gemerkt, da kam auch kaum/keine Rückmeldung.
Ich denke Gunvor liegt da schon richtig mit seinen Vermutungen, die das Alter der Forenmitglieder und den Zustand unserer Schätzchen angehen.
Bei uns in der Volvo-IG z.B. bin ich mit Mitte 40 der Jungspund, von den 9 Personen die regelmäßig zum Stammtisch erscheinen sind 4 Rentner. Und wenn ich mir den Zustand der Fahrzeuge ins Gedächtnis rufe, da ist der Großteil mindestens teilrestauriert, wenn nicht sogar komplett neu aufgebaut. Klar, irgendwas schrauben kann man immer, aber ich muss keinen Beitrag im Forum erstellen, wenn ich alte Benzinschläuche ersetze oder ein paar gammelige Schrauben durch schicke neue aus Edelstahl.
Was die Suche/Biete Teile-Situation angeht: Vielleicht ist es nur mein subjektives Empfinden (oder ich habe einfach nur unglaubliches Glück mit meinem Amazon), aber an den Autos ist einfach sehr wenig dran, was öfter kaputtgeht. Die Blechteile sind alle sehr stabil und von guter Qualität (im Gegensatz zu denen von z.B. alten Opel oder VW), die Elektrik, Mechanik usw. ist sehr robust und langlebig. Meine Innenausstattung ist z.B. noch die erste und selbst nach 56 Jahren noch top in Schuss. Letztes Jahr habe ich vor unserer Schweden-Reise den Lichtschalter ersetzt (durch einen gebrauchten wohlgemerkt!), weil das Abblendlicht geflackert hat. Der erste hat somit 55 Jahre gehalten. Natürlich haben auch diese Autos Schwachstellen und halten ohne Pflege nicht ewig, aber ich behaupte mal, die Schweden haben damals sehr viel Wert auf die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge gelegt und alles entsprechend solide gestaltet.
Und natürlich werden neue Medienformate wie Facebook und Co ihren Anteil daran haben, dass Foren wie dieses weniger (speziell von jüngeren Generationen) frequentiert werden. Aber dort gibt es leider auch viel mehr unschöne und negative Beiträge, das ist hier im Forum ja zum Glück die absolute Ausnahme.
Ich jedenfalls finde dieses Forum nach wie vor klasse und möchte es nicht missen!
Grüße
Olli
|
|
| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
|
|
|
|
|
| Mon 22. Apr. 2024, 16:15:10 |
|
Hallo,
Ja es wird ruhiger, ich vermute auch dass die meisten von uns ihren Volvo fertig restauriert oder sonst wie fahrbereit haben und deshalb keine dringenden Probleme haben. Bei mir ist es jedenfalls so, sowohl Buckel als auch 245 sind fahrbereit und machen immer wieder Freude. Mein Wissensdurst ist deshalb recht bescheiden, ich lese aber täglich mit und falls ich helfen kann, dann versuche ich es auch. Missen will ich das Forum nicht, auch schon wegen den langen Bekanntschaften die sich im Laufe der Jahre entwickelt haben.
Gruss Michael
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 14
Threads 24
Posts 148
|
|
| Mon 22. Apr. 2024, 17:09:13 |
|
Das Forum der Volvoniacs schätze ich sehr, denn es hat ein gewisses Niveau, welches in vielen anderen (größeren) Foren oft sehr zu wünschen überlässt.
Dennoch ist ein großes Problem von vielen Foren, dass zum einen bereits alles geschrieben wurde und man auf eine Frage oft schon im zweiten Beitrag zu lesen bekommt "benutze die Suchfunktion". Zum anderen vieles in Tutorials auf youtoube bereits erklärt wird.
|
|
Schöne Grüße aus Österreich
Gerhard
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 5
Posts 15
|
|
| Mon 22. Apr. 2024, 17:19:09 |
|
Ich finde Geandu hat da ganz recht, aber ich genieße zb. mittlerweile wenn jemand Fragen stellt. Die alten Themen sind teilweise nicht mehr mit Bildern ausgestattet, Links sind tot, Rückfragen sind bedingt durch 10+ Jahre seit Erstellung nicht mehr möglich und man hat nur selten zu 100% das gleiche Problem.
Offtopic, aber ich suche gerade ein paar Teile für meinen 245, und einen Karosseriebauer in der Region Würzburg der mein Seitenteil neu verspachtelt, versteckter Unfallschaden und Rostansatz an der Ladekante 
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 1
Threads 2
Posts 11
|
|
| Mon 22. Apr. 2024, 20:13:44 |
|
Ich kann nicht beurteilen obs weniger wird, bin erst kurz dabei. Bin immer am mitlesen.
Ich hatte noch nicht die Gelegenheit jemanden zu helfen, weil andere mit mehr Fachwissen immer schneller waren.
Wenn die Fragen weniger werden heißt das doch nur dass die Wissensdatenbank so gut ist.
Grüße Matti
|
|
|
|
|
|
|
| Wed 24. Apr. 2024, 16:46:04 |
|
Hallo Guido,
Schön hat die Chemie bei euch vieren gestimmt, auch ich schätze ein persönliches Treffen sehr, deshalb freue ich mich auch immer wieder auf den Stammtisch bei uns im Dreiländereck.
Gruss Michael
|
|
|
