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| Sat 18. Mar. 2023, 14:59:36 |
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Hallo zusammen,
ich befürchte, dass bei meinem 1990er 740 ohne Klimaanlage der Heizungswärmetauscher undicht ist.
Bevor ich anfange: Muss zum Austausch das Armaturenbrett auseinander genommen oder ausgebaut werden oder kommt man vom Fußraum heran?
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen, die er teilen kann und möchte?!
Vielen Dank und viele Grüße
Björn
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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| Sun 19. Mar. 2023, 21:42:33 |
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Moin Björn,
wenn du dich fahrerseitig in den Fußraum legst, am besten vorher den Sitz ausbauen  , dann siehst du oben rechts den Heizungs-Lüftungskasten mit einen Deckel wo die Schläuche reingehen, den kannst du entfernen und hast den Wärmetauscher mit den Anschlüssen vor dir -- dann baust du das Gaspedal weg, welches im Weg ist um den den Wärmetauscher rausziehen zu können.
Bei geschlossenem Heizungsventil kommt nur etwas Flüssigkeit wenn du die Schläuche löst vom Tauscher, du kannst zusätzlich im Motorraum die kleinen Schläuche mit Gripzangen zu drücken.
Ganz trocken geht die Sache nicht, ein paar Lappen sollten dabei sein.
Empfehlenswert ist auch, einen guten gebrauchten originalen Wärmetauscher einzubauen, wenn verfügbar.
Und Grüße - Andi
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| Sun 19. Mar. 2023, 22:15:42 |
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Moin Andi,
super vielen Dank für deine Beschreibung. Da fällt mir ja ein Stein vom Herzen, dass ich nicht das halbe Auto zerlegen muss!
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Wiki Edit 862
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| Mon 20. Mar. 2023, 1:24:35 |
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Datei:740Heizung.pdf
Anbei noch die Zeichnung aus dem Ersatzteilkatalog -- sieht nur kompliziert aus und ist aber ganz einfach, gut erkennbar sind der Wärmetauscher und die Schacht Abdeckung mit den Schlauchdurchführungen.
Dann mal viel Spaß beim Schrauben und schöne Grüße - Andi
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| Wed 22. Mar. 2023, 21:22:53 |
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Und buch schonmal eine massage für danach  . Bequem ist das da nicht im Fussraum...
Aber: Schau erstmal, dass es wirklich der Wärmetauscher ist. Bei mir hat das Ventil schon getropft, da dachte ich auch es wär der Wärmetauscher...
Edit: Ich würde an deiner Stelle die Schläuche im Motorraum abmachen. Lieber da ein bissl Kühlwasser, als im Fussraum.
//Fabian
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Editiert am Wed 22. Mar. 2023, 21:24:24 von Fati740
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| Mon 3. Apr. 2023, 17:52:20 |
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Vielen Dank, so kann ich es mir gut vorstellen.
Das Ventil habe ich schon gewechselt. Ist auch dicht, wie ich meine. Trotzdem bilde ich mir ein, dass der Duft von Kühlflüssigkeit ab und zu durchs Auto weht, wenn die Heizung an ist.
Ich hatte früher schon mal ein Ventil eingebaut, was direkt wieder undicht war...man bekommt ja schon lange kein Originales mehr. Das war sehr ärgerlich.
So alle 5 bis 10 Jahre muss man es anscheinend wechseln.
Der WT ist noch der erste. Ich werde mal auf die Suche gehen.
Viele Grüße
Björn
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