| Wed 13. Jul. 2011, 20:36:53 |
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Hallo Rainer,
da muß ich dich leider korrigieren. Ich weiß es aus 30 jähriger mehrfacher Praxis und ebenso weiß es ein Freund von mir der seit 35 Jahren als Landmaschinenmechanikermeister eben diese Dinger noch heute in div. Trecker einbaut : der Ring wird in Öl gelegt. Wenn du ihn nämlich trocken einbaust fängt er sofort an zu verbrennen - im schlimmsten Fall mit Schaden an dem Kurbelwellenzapfen.
Einige "alte Hasen" bevorzugen auch das Einlegen in Sägekettenöl - ich habe 20W50 genommen . An der Ölqualität kanns nicht gelegen haben - der Motor lief gut damit.
@Uli : da haben wir uns wohl zeitlich uberschnitten. Es wurden 2 Tage Einweichzeit weil ich seinerzeit 2 Tage mit meiner Tochter im Krankenhaus war - ihr Pferd hatte sie abgeworfen. Das sind so Gelegenheiten die man nicht vergisst.  )
Gruß
Roger
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Editiert am Wed 13. Jul. 2011, 20:44:00 von RKV
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