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Gets Around
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| Mon 4. Jul. 2011, 18:17:55 |
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Folgendes zur Ergänzung und zur weiteren Überlegung:
Volvo hat von August 1967 bis August 1968 für u.a. die USA und Kanada als Übergangs(Not)lösung eine Zweikreis-Bremsanlage gebaut mit Trennung vorne-hinten. Diese wird im Werkstatthandbuch "zweikreis-Bremsanlage B18" genannt. In diesem System gibt es den Einkreisbremsverstärker nur für die Vorderradbremsen (normale Einkreisscheibenbremsen) aber hinten (also ohne Verstärkung) ist alles anders: andere Bremszylinder usw. usw., dazu noch ein spezieller HBZ und ein 20 atü Bremsdruckregler für die hintere Bremsen (anstatt normalerweise etwa 30 bis 35). All diese Teile aufzutreiben wird wahrscheinlich sehr schwer sein. Eine selber ausgedachte Variante wird kaum sicher funktionierend zu bekommen sein (wenn es so leicht wäre hätte Volvo damals nicht soviel ändern brauchen).
Bitte den Versuch selber eine neue Variante zu bauen aufgeben (unvorhersehbar was wann wie noch funktioniert) und eine der originalen Varianten wählen und einbauen. Bei Einkreis auf einwandfreie Teile achten und gut warten, dann ist diese Variante ohne Bedenken zu nutzen.
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