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Automatikgetriebe und Schiebedach

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Gets Around
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@Andi: Sorry, muss was erklären. Die letzten Modelljahre 940er wurden in der Schweiz als VOLVO Polar ( ohne Hinweis auf 940 )verkauft. Ich selber habe noch alle Schrauben...

Das mit dem Erstzteillager ist mehr eine Rechtfertigung gegüber meiner Frau.... Mein Polar ist schon recht gut beisammen, da würd ich nur im Notfall was von einem so alten Spender nehmen wollen. Aber wie lange bokmmt man noch Originalteile? Hatte letzte Woche einen Unfall mit meiner alten Kadett E, Totalschaden. Nun bin ich etwas in Panik, wenn mir das mit dem Polar passiert währe. Dann währen die Ferien im Eimer. Wir suchen nun einen Ersatzwagen welcher unser Wohnwagen ( auch Polar ) ziehen kann.

Er wurde letzten Sommer in der Schweiz vorgeführt und seither kaum gefahren. Wahrscheinlich nur Probefahrten für Kunden.
Dichtung zum Hosenrohr ist leck und der Enddämpfer zischt auch ein wenig wenn ich hinten zuhalte. Die Reifen sind, wie gesagt, fast durch. Und er soll 2490.-- SFr. kosten. Das ist natürlich etwas zuviel.

@Uli: Verstehe ich Dich richtig, das Getriebe bleibt im Auto und man kann von unten/aussen diese Buchse tauschen? Ich finde das Schlagen schon sehr heftig. Ich sprech mal mit einem Freund, der dieses Getriebe gefahren hat.

Grüsse
Stephan

PS: werde am Dienstag noch einen 90. 744 GLT mit B234F und M46 ansehen. Ich weiss, der 16V... Weiss jemand was der in der Schweiz zeihen darf?


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