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| Mon 23. May. 2011, 22:48:31 |
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Moin Luzifer,
JA, mit dem Kupplungsseil wie Uli schreibt trifft absolut zu, da ist nix mit ölen und schmieren zu erreichen, wenn es knarzt, da ist die Innenseele kaputt und da gibt es kein anderes Mittel als neu machen.
Du fragtest : " sollte ich mir eine Neue Ausrückgabel und ein richtiges Ausrücklager besorgen?!?!? "
NEIN, nicht auf Verdacht irgendetwas, welche Kupplung für welches Lager verbaut ist, siehst du erst, wenn du demontiert hast, ebenfalls erst dann WELCHER Ausrückhebel verbaut ist, ob ein alte-Version bruchneigend zu ersetzten ist, oder bereits die neue haltbare Variante.
Und noch eine Nachfrage zum Auskuppeln und Motorsterben :
Geht der aus, wenn du mit eingelegtem Gang stehen willst, oder auch wenn der Wagen noch rollt und der Motor im Leerlauf drehen sollte ?
Denn wenn die Kupplung plötzlich irgendwann Trennungs Sorgen macht, ist es der gebrochene Ausrückhebel bei seilbetätigter Kupplung.
Und Grüße - Andi
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