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Sat 20. Feb. 2010, 13:51:26 |
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Moin,
sobald ich mein Handy an den Rechner bekomm gibts mal noch Bilder von meinem "Arbeitsplatz". Ist nicht sehr angenehm, derzeit ist hier Schneesturm und reichlich 0.5 m schnee unterm, neben, auf dem Auto. Da war erstmal buddeln angesagt um die Motorhaube aufzubekommen. Das erklärt vielleicht ein bisschen warum ich soviel Frage und nicht selber suche... Is echt nicht sehr angenehm Das einzige gute ist, dass ich eh nicht aus der Parklücke kommen würde
Also, als erstes (als meine Freundin noch dabei war) mal fix Zündfunken geprüft, ist da. Hab auch nochmal den Stecker am Verteiler angeschaut, ist komplett sauber.
Dann (alleine) mit angeschalteter Zündung Düsenspannung gemessen (direkt am Stecker, da ich das beschriebene "grüne Kabel" nicht gefunden hab), Spannung = 0. Entstörrelais gemessen auf allen Anschlüssen, außer dem Dauerplus 0V! Dauerplus normal 12,10V. Reicht eingeschaltete Zündung nicht? Muss der Motor drehen damit da Spannung ankommt? Was kann da denn los sein?
@Uli: Die Aussage mit dem Steuergerät ist ja erstmal beruhigend...
@Andi: Keine Ahnung ob Verteiler neu oder alt, hat der Vorbesitzer gemacht. Aber wie gesagt, der Stecker sieht tip top aus.
Zu den Massen: Blank sind sie. Eins der Kabel hat ne verdammt bröselige Isolierung, kann man das ganze Kabel neu ziehen? Wo gehen die denn hin, hab nur gesehen, dass die alle in einem schwarzen Schlauch verschwinden...
Grüße und Danke, Fabian
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