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Gets Around
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| Sat 1. Jun. 2024, 9:45:09 |
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Moin,
ich habe bei meinem 1962er P131 den Kupplungsnehmerzylinder, wegen Undichtigkeit, erneuert. Das System ist entlüftet und die Kupplung funktioniert auch. Nun zu meinem Problem. Während der Fahrt, rutscht die Kupplung, beim schnellen Beschleunigen, durch. Das war vor dem Wechsel nicht der Fall. Ich habe schlauerweise, habe ich zumindest gedacht, das Gestänge des Nehmerzylinder nicht mit erneuert und die Einstellungen auch so belassen. Ich denke nun, dass dort das Problem liegt. Wie stelle ich den Kupplungsweg am Gestänge ein? Dreht man die Mutter Richtung Zylinder, oder in die anderer Richtung?
Ich hoffe Ihr könnt mir folgen und mir weiterhelfen?
Mit besten Grüßen
Kai
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