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| Tue 12. Sep. 2023, 11:48:04 |
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Hallo zusammen,
dank eurer Hilfe und einigen Stunden Elektroverkabelung, Rückenverdrehen und Fummelkram sind die Instrumente jetzt drin und funktionieren auch  :
Hier noch ohne Kontrolleuchten
Hier mit Kontrollleuchte für Handbremse und Bremsschalter
Jetzt kommen Fragen auf  :
1) Stimmen die 3,5 bar Öldruck, die bis 4,5 bar hochgehen?
2) 15 Volt, kann das sein?
3) Abfall auf 12,5V bei Blinker oder Bremse treten? Auf 13,5V bei Fahrtlicht?
Habe ich da Kriechströme oder sollte ich mir da keine Gedanken machen.
Viele Grüße
Ansgar
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| Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!
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