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| Sat 22. Apr. 2023, 8:37:02 |
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Hallo Höni,
hattest Du nur einen Statik-Beckengurt? Ja, dann brauchst Du tatsächlich noch den oberen Umlenkpunkt dazu.
Von wann ist denn dein Duett? Meiner ist von '67 und die Mutter für den oberen Befestigungspunkt an der B-Säule ist von innen angepunktet, also offenbar ab Werk. Die Gurtrolle des 3-Punkt-Gurts saß ursprünglich unten im Fußraum, direkt hinter den Vordersitzen, so dass man beim Ein- und Aussteigen daran hängenblieb.
Da sich die B-Säule ja ansonsten nicht unterscheiden wird zwischen unseren Fahrzeugen, denke ich, Du kannst da einfach ein Loch ins Blech bohren und die Mutter von außen anschweißen.
Die Gurtkästen sind schräg, also in Zugrichtung mit Blechbändern an den Innenblechen der Seiten wände festgeschweißt (verdeckt durch die Seitenverkleidung). Nachteil ist natürlich an der Version, dass Du schweißen musst. Aber bei meinem Duett war es sowieso eine Totalrestauration, da war`s egal...
Grüße, Andreas
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