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| Wed 8. Mar. 2023, 17:41:13 |
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Hallo,
heute habe ich meinen 1800ES abgeholt. Und hier schon mein erster Post.
Es gibt einen gewissen Wartungsstau, vor allem was Gummiteile (Reifen, Dichtungen, Fahrwerksgummis etc.) anbelangt. Da werde ich in der nächsten Zeit wohl bei meinem Reifenhändler und Scandix fündig.
Ich werde aber auch die Fahrwerksfedern tauschen, insbesondere die an der HA sehen garnichtmehr gut aus (es schält sich die äußere "Haut" ab). Ich hätte den Wagen gern mindestens gerade, gerne aber auch hinten 1 - 2 cm höher als vorne. Beim Commodore konnte man mit Federunterlagen da einiges richten. Solche scheint es aber für den Volvo nicht zu geben, bzw. ist es konstruktivbedingt gar nicht möglich.
Nun meine Frage:
Welche Federn, ggfs. VA und HA zusammen, baue ich ein. Die jeweils originalen oder den sportlichen Lesjöfors-Satz (mit TÜV-Gutachten -> bekommt man die eingetragen?).
Ich bin für alle Tipps (auch abseits meiner Frage) dankbar. Momentan grabe ich mich in die Volvotechnik ein. Karosserie und Antrieb sind, wie es nach der Überführungsfahrt und einem Blick auf die Unterseite aussieht, in Ordnung.
Gruß, Peter
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Gruß aus dem Münsterland,
Peter
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