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Kauftipps zu 544

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Moin,
Ich schaue aktuell nach einem PV 544 .
Mir ist aufgefallen , die älteren haben einen B16 Motor und 6 V , die etwas neueren einen B18 mit 12 V .

Gibt es einen wo man lieber die Finger von lässt . Oder kann man beide Varianten problemlos kaufen und bekommt auch für beide Fahrzeuge / Motoren gut Verschleißteile  ?

Ich habe grade einen 544 mit B16 Motor im Auge . Den ich mir evtl. Mal ansehen wollte.
Gibt es spezielle Stellen auf die man achten sollte ( Bleche innen / außen , Kotflügel , Verschleißteile, Originalität versteht sich )

Vielen Dank im voraus für eure Tipps .
Gruß Norman


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