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Gets Around
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| Fri 17. Dec. 2021, 16:02:04 |
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Hallo ihr GT Fahrer,
Gutachter gehen nicht unbedingt nach Verkaufsanzeigen bei Mobile und Konsorten, da der dort geforderte Preis nicht immer der tatsächlich erzielte Preis ist. Ich habe aber auch das Gefühl, dass Sondereditionen wie der 123 GT unterbewertet werden.
Für meinen 67er 123 GT wurde mir schon 1981 viel geboten, aber ich bin nicht schwach geworden und hab ihn behalten.
Dafür hab ich den P1800 S Bj 1966 den ich auch noch hatte 1982 für damals 14.000 Mark verkauft.
(ich war jung und brauchte das Geld). Mir dem P1800S war ich zuvor zweimal in den Urlaub bis nach Portugal und zurück gefahren. Ich hatte ihn 1980 gekauft für 1500 DM in Bremen bei nem Fähnchen Händler)
Übrigens: Den 123 GT hatte VOLVO Deutschland in Dietzenbach als 122S zugelassen, um ein erneutes Verfahren beim KBA einzusparen. Die VOLVOs hatten damals eh mit EG Einfuhrzöllen zu kämpfen und hatten es nicht leicht wettbewerbskonforme und auch gewinnbringende Preise zu verlangen.
 Volker
PS: Ich selbst kenne leider keine 123 GT Fahrer/Fahrzeuge in meiner Gegend
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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