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Kühlwasserverlust und Motor überhitzt

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Danke Markus.
Kann sein, dass ich mich in Kleinigkeiten festrenne. Das krieg ich aber auch so schnell nicht mehr aus mir raus.

Druckverlust, a und b gehe ich jetzt davon aus, dass man einen einfachen Kompressionsprüfer dazu nimmt.

Das Öl am Peilstab sieht nämlich nicht irgendwie verdünnt aus, sondern ganz wie normal gebrauchtes Öl, die Kühlschläuche sind trocken, und es tropft auch keine Flüssigkeit auf den Boden.

Gruß Manfred


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