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Hallo Ingo

Die Anzeige hat ein Pluskabel von den Sicherungen, dann aber noch einen Kabelstrang mit drei Kabeln der mittels dreipoligem Stecker hinten an der Tachoeinheit am Drehzahlmesser angeschlossen ist. Ist ganz original so. Ich denke mal es ist einer der dreien der gekappt werden müsste. Die beiden Kabel des Gebers nicht zu vergessen. All diese Kabel sind mittels einem Flachstecker hinten in die Einheit gestöpselt. BJ ist 1989.

Ich werde morgen mal an einer ausgebauten Tachoeinheit versuchen die Lösung zu finden


Gruß Norm


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