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P1800 Abgebrochene Zinken Türöffner innen

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Lieber Moritz!

Ich versuche dir mal zu erklären warum manche Menschen beim Anziehen der Handbremse das Knöpfchen drücken und viele nicht.

Als ich 1969 mit 18 meinen Führerschein machen durfte, konnte es durchaus passieren dass man vom Fahrlehrer einen Anschiss bekam wenn man die Handbremse mit einem Ruck hochratschte ohne das Knöpfchen zu drücken. Ich habe das damals angenommen und so geschieht das Anziehen der Handbremse von mir bis heute, egal in welchem Fahrzeug, absolut geräuschlos. Maximal hört man noch ein einziges Klack, nämlich dann wenn ich an einer steilen Straße stehe und ich der Meinung bin, dass es besser wäre die Handbremse noch einen Zacken fester anzuziehen. Vermutlich waren Herren Fahrlehrer und *innen einfach nur genervt weil sie das viele mal am Tag mit anhören mussten, weil die Fahrschüler, besonders die *innen, den Fahrschulwagen zum wiederholten mal beim Anfahren am Berg abwürgten.

Handbremse anziehen mit hörbarem ratschen oder nicht ist im Grunde genommen egal, ich bin da aber voll auf Lutz´s Seite, denn mich nervt es auch. Genauso wie unnötig festes weit ausholendes zuschlagen der Türen wo doch 10cm reichen, Zähne putzen beim Rückwärtsgang einlegen oder das Overdrive ohne Kupplung schalten. Auch vom anlehnen mit Levis 501 (natürlich nur an Autos anderer Leute), bekomme ich immer Pickel am A...h.

Aber zurück zum Hauptthema dem Ratschen mit der Handbremse! Ich konnte schon beobachten, dass das Anziehen der Handbremse in so einer Geschwindigkeit geschieht, besonders bei jungen Frauen, dass es sich wie ein einziges extrem kurzes Geräusch anhörte, quasi wie das abfeuern einer Waffe, bei Dunkelheit war manchmal sogar ein kurzes grelles aufblitzen im Nachbarfahrzeug zu sehen. War tatsächlich was schlimmes neben mir geschehen? Nein, diese Zeitgenossen und *innen hatten die Handbremse in so einem Tempo zugerissen, dass die arme Sperrklinke während sie über das Zahnsegment sauste Funken schlug, daher das kurze grelle aufblitzen. Dabei haben sich die *innen, je nachdem wo sich der Handbremshebel befand mit dem Oberkörper nach rechts, wenn sie eines der seltenen Fahrzeuge mit Handbremshebel links neben dem Sitz hatten, z.B. einen Volvo Amazon oder P1800, oder nach links wenn der Hebel zwischen den Sitzen platziert war, geworfen. In diesem Fall, so konnte ich beobachten, hatten die *innen aber das linke Fenster oder die Tür offen damit sie sich, im schlimmsten Fall, nicht den Schädel an der geschlossenen Scheibe aufschlugen, im harmlosesten Fall, die Frisur zerdrückten und ihr mühsam aufgebrachtes Make up verschmierten. Der Herr mit dem sie ein Rendezvous hatten, hätte dann eventuell ihre mühsam aufgehübschte Optik und ihr tatsächliches Alter sofort entlarven können und vielleicht seine mühsam im Gentleman´s Guide "dem Handbuch für alle Lebenslagen" angelesenen Manieren vergessen.

Wenn du also, mein lieber Moritz, der Meinung bist, dass man die Handbremse auch anziehen kann ohne das Knöpfchen zu drücken, dann mach das weiterhin. Das Zahnsegment sowie alle anderen Teile der Handbremse werden das noch weitere 50 Jahre geduldig ertragen ohne dass es zu Ausfallerscheinungen wie an einem P1800 Türöffner kommen könnte. Vermutlich werden diese sogar noch den neuen verbesserten Türöffner überleben, diese werden nämlich auch wieder kaputt gehen "weil unwürdige Zeitgenossen den Hebel nach Öffnen der Tür über den Zeigefinger nach vorne schnalzen lassen". Manche der Edlen können eben nicht anders, sie sind es so gewohnt, weil sie wie beim Teetrinken bei der Erbtante und Schampus oder Proseccochen schlürfen immer die restlichen Finger wegspreizen. Die Handbremsmimik des P1800 aber, egal wie man sie bedient, wird genauso lange halten wie an unseren Amazon, denn ein P1800 ist auch nichts anderes als ein Amazon, nur in einem etwas anderen Kleidchen.

Während du Moritz mit deiner ganzen Familie mit Sack und Pack und Kanu auf dem Dachgepäckträger nach Schweden in Urlaub fährst, ich viele Urlaube auch, aber auch mal 1 Tonne ziehe, verfügen P1800 Driver nur über begrenzten Platz und Nutzen. Auch werden wir oberhalb von Achtzig immer noch locker aus dem Amazon steigen können, während, so konnte ich schon beobachten, P1800 Fahrer ab Erreichen eines bestimmten Alters Hilfe brauchen (kann mir mal jemand meinen Rollator aus den Kofferraum reichen), ihr Coupe verkaufen oder verfrüht an die Erben weiter reichen.

Mit "cerise sur le gâteau" schreiben glaubt man natürlich mehr Eindruck zu schinden, man hätte statt dessen auch, das Sahnehäubchen, das I-Tüpfelchen oder die Krönung schreiben können. Ich Dummerle musste dafür natürlich extra Google bemühen! So aber glaubt man eine gewisse Weltmännigkeit zeigen zu können, das zitieren von schlauen Sprüchen in fremden Sprachen wie englisch, französisch oder Latein heißt aber noch lange nicht, dass sie diese auch perfekt beherrschen!

Dir Moritz und natürlich allen anderen auch ein schönes Osterfest!

Und schönen 1. April

Bernhard
Editiert am Thu 1. Apr. 2021, 12:14:19 von Börnaut


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