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D-Jetronic Teil 2

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Hi Rennelch,
habe mal gerade alles durchgemessen. Scheint alles in Ordnung zu sein. Druck okay, Wassertempfühler ebenfalls. Habe zudem den Lufttempmesser mal ausgetauscht. Ich habe dabei festgestellt, das der Lufansaugbalg voller Öl ist. Auch rund um die Drosselklappe ist es recht ölig. Das muss vom Schlauch aus der Ölfalle kommen. Nach Reinigung und Neueinstellung des Standgas auf 1000 Umdrehungen scheint wieder alles zu funktionieren. Aber jetzt ist der Wagen ja auch warm. Was kann man gegen das Öl tun? Das ist bestimmt nicht gut für den Motor.
Danke
Gruß
pintomerlin


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