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| Wed 5. Aug. 2020, 11:40:25 |
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Hallo namenlose Kolbenrückholfeder,
nachdem dein spezielles Problem schon einmal in der Zündanlage aufgetreten ist, würde ich die Ursache zuerst auch dort wieder suchen. Sind alle Komponenten wirklich intakt? Nur weil sie neu sind, schließt das einen Defekt nicht aus, glaub mir.
Ich hatte schon Erlebnisse mit einer neuen, originalen Wasserpumpe, an der das Flügelrad lose auf der Welle drehte (natürlich erst NACH dem Einbau festgestellt...), ein neues Blinkrelais das schon defekt geliefert wurde, einem neuen Verteiler der die Zündfunken überallhin nur nicht an die Kabel weitergegeben hat und und und…
Ich habe auch mal in einer Fachzeitschrift gelesen, dass die Zündkondensatoren und Unterbrecherkontakte heutzutage eine bescheidene Qualität aufweisen, vielleicht tauscht du die einfach nochmal probehalber aus.
Grüße
Olli
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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