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| Mon 3. Aug. 2020, 12:06:16 |
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Guten Tag Christian!
Mit dem Blatt einer Laubsäge kommst Du vielleicht weiter. Ölaustritt kannst Du verschmerzen, denn die Bruchstelle sollte "gespült" werden.
Ursache des Gebrechens ermitteln. Winkeltrieb? Metallstück im Getriebe? Seele der Tachowelle angerostet , trocken gelaufen, verharztes Öl? Tachometerwelle zu eng verlegt (Krümmungsradius mindestens 150 mm)? Anzeige defekt und blockiert?
Tachometerwelle nicht ölen, sparsamst fetten. Seele auf der Seite des Anzeigeinstruments etwa 20 cm herausziehen und überschüssiges Fett abwischen.
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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