| Mon 27. Jul. 2020, 9:51:22 |
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Hallo nochmal 
Danke für den Tip in Ffm-Nied. Aber Webervergaser zu synchronisieren gebe ich immer in die Hand von Viktor Günther in Köln. Der hat seinen Ruf.
Das ist ja auch keine Volvospezifische Problematik
Aber das ist ja auch nicht mein aktuelles Problem.
Die Zündspule spuckt nur 12 Volt aus. Und zwar bei eingeschalteter Zündung, auch wenn ich Batteriestrom direkt an die Klemme 15 lege.
Den Strom über einen Startknopf oder Relais zu führen mache ich noch. Erstmal muss ich aber überhaupt einen Zündfunken herstellen.
Die 12 Volt Ausgangsspannung an der Spule habe ich direkt an der Klemme gemessen wo das Zündkabel auf die Zündspule gesteckt wird.
Den 123ign habe ich nach dem Tutorial hier in der Datenbank angeschlossen. Zündverteilerkurve 7, weil die bei getunten B20-Motoren am besten geeignet sein soll.
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Editiert am Mon 27. Jul. 2020, 13:05:29 von AmazonasPiet
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