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Forum Vet
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| Fri 15. May. 2020, 7:46:17 |
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Ich würde erwarten, dass der 123 Verteiler - wie ein normaler Verteiler auch - pro Umdrehung 4 Impulse bekommt. Mehr braucht er nicht. Er wird die Zeit zwischen den Impulsen messen und das ist die Grundlage für sein Spark Balancing. Er wird versuchen die Zeiten auf einen gleichen Wert zu bekommen, dann dreht der Motor gleichmäßig.
Das müsste sich auch statisch messen lassen. 12V Kontrolllampe zw. + und - an der Zündspule und den Motor von Hand drehen. Die Lampe müsste dann jeweils bei OT und UT ausgehen und etwa in der Mitte dazwischen wieder an (Schließwinkel typisch bei 47° NW). Je nach 123 ist der statische Zündzeitpunkt exakt OT/UT (123 Tune) oder bei der Frühzündung im Leerlauf (z.B. Kurve 7 für B20B 10° vOT) beim Standard 123.
Kann nur sein, dass der Zündspulenschutz der 123 Ign. dazwischenfunkt (oder dann nicht funkt  ). Da wird die Ladung der Zündspule abgeschaltet, wenn sie zu lange an ist. Hab mal was von 5 Sek im Kopf, weiß es aber nicht sicher. => Kurz vor dem Zündpunkt Kl15 aus und wieder einschalten.
Ev. kann auch die LED im Verteiler verwendet werden, die müsste das gleiche Ergebnis liefern. Und die geht auch bei abgezogener Kl1 (- an der Zündspule). Die Frage ist nur ob man sie bei den Zylindern 234 auch sieht, weil unter der Scheibe.
Das Zündkabel (mit Stecker und Kerze) hat nur indirekt eine Auswirkung. Der Zündzeitpunkt wird ja über den Verteiler bestimmt. Die Zündenergie über die Ladung (Zeit Schließwinkel) der Zündspule. Im Leerlauf ist die Zeit etwa 6x höher als bei Maximaldrehzahl. Auslegung der Zündspule ist für die Maximaldrehzahl (+ Reserve), also im Leerlauf mehr als ausreichend. Falsch wäre zu denken, dass im Leerlauf nun 6x so viel Energie da ist, denn die Spule hat eine Sättigung. Ist die erreicht, geht nichts mehr rein.
Aber zurück. Zündenergie ist auf allen vier Zylindern gleich, weil ja nur eine Zündspule für alle da ist. Jetzt kann nur Energie im Kabel, Stecker, Kerze verlohren gehen. Solange es aber für den Funken ausreicht (keine Aussetzer), hat es im Leerlauf keinen Einfluß, denn es würde nur die Brenndauer des Funkens verkürzen. Zeitpunkt (Beginn des Funkens) macht der Verteiler und um den geht es hier ja.
Ich würde versuchen, statisch den Zeitpunkt (°KW) aller 4 Zylinder zu ermitteln und dann im Leerlauf mit dem Oszi vergleichen. Dann siehst Du was der Verteiler tut. Die statische Messung sagt Dir aber schon mal wie präzise der Verteiler selbst misst (und produziert ist). Wenn da schon die 3-4° Abweichung sind, kann es dynamisch nicht besser werden.
Und wenn man jetzt bedenkt, dass der Radius auf dem der Verteiler misst bei etwa 2cm liegt, sind das gerade mal 40mm*Pi/720° = 0,17mm/°KW. Da ist schon eine gewisse Fertigungsgenauigkeit der Verteilers gefordert.
Viel Spaß, Jürgen
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