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Automatikgurt für Volvo 140 von Skandix

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Hallo Rudi,

da sind zwei Einstellschrauben dran. Du kannst die eine leidlich erkennen. (Zur Orientierung: das Bild ist verdreht, oben ist links und wenn ich jetzt von oben spreche, meine ich das oben vom Bild.)
Man erkennt den Kopf mit dem breiten Schlitz der von oben nach unten ausgerichtet ist, unterhalb von der Trommel. Die beschriebene Einstellschraube steckt in einer Bohrung in der zweiten, deren Kopf von der einen Seite eine Fläche hat, in deren Mitte die erste zu sehen ist. Auch die zweite Schraube hat einen Schlitz, der senkrecht stehen muss (währe von rechts sichtbar, wenn das Blech nicht wäre). Mit diesen zwei Stellschrauben ist jede Einbaulage einstellbar.
Ein Gurt war anfangs sehr sensiebel und ließ sich nur äuserst behutsam abrollen, bis ich an der Befestigungsschraube zwei Unterlagscheiben zwischen Karosserie und Gurt machte.

Viele Grüße,
Moritz


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