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Forum Vet
Wiki Edit 21
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| Mon 11. Apr. 2011, 21:46:11 |
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Das gelbe Kabel (mit Isoloerhülse am Stecker) ist definitiv der Geschwindigkeitsabgriff für den Tacho - nur fraglich ist ob das Steuergerät es verkraftet hat dauerhaft 12V über diesen Eingang zu erhalten.
Das gelb-blaue Kabel (ohne Isolierhülse am Stecker) ist das für den Sicherungskasten (+12V).
Dieser schwarze Schalter sieht sehr ähnlich aus wie der im 7/9er. Wenn er das ist schaltet er elektrisch und pneumatisch, d.h. das wäre dann schon der richtige für das Bremspedal. Den pneumatischen Anschluss sieht man nur auf dem Foto nicht, ist ein ca. Ø8mm großer Stutzen direkt neben dem el. Anschluss.
Wer das in diesem Wagen verkabelt bzw. verbaut bzw. zusammgengewürfelt hat gehört eigentlich geteert und gefedert. Man sollte nie völlige Laien an Elektrik heran lassen...
Gruß ... Ingo *der seit diesem Wochenende endlich den Tempomaten bestehend aus Originalteilen für den 262C komplett hat  *
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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