|
|
|
|
| Tue 31. Mar. 2020, 15:08:47 |
|
Hallo Thomas!
@Ram99
Dazu habe ich einen B20F Kopf mit 87mm Dicke und einer Verdichtung von 8,7:1.
Die Zielverdichtung von meinem Motor soll bei 9,7 liegen. Ich fahre den Motor mit SuperPlus!
Auf die B20E Verdichtung möchte ich nicht damit der Motor ein wenig Klopffester ist.
Anstelle der 1,4mm Dichtung vom B20F würde ich die B20E Dichtung mit 0,8mm nehmen.
Auf welches Maß muss ich den Kopf planen um auf 9,7:1 zu kommen?
Der B20E mit der 0,8mm Dichtung hat eine Kopfdicke von 84,9mm und damit eine Verdichtung
von 10,25. Leider steigt die Verdichtung nicht linear mit dem Kopfmaß.
Wenn ich die Verdichtung vom B20B, B20F und B20E mit den Dicken vergleich komme ich für
meine Wunsch-Verdichtung auf 85,7mm und 0,8mm Dichtung.
Ich habe mal nachgeschaut, laut WHB haben B20A und B20B die gleiche Zylinderkopfhöhe von 86,7mm und ich nehme an dass der B20F Kopf die gleiche Höhe hat. Die unterschiedliche Verdichtung von B20A zu B20B kommt durch die dicke der Kopfdichtungen zu stande, beim A 2mm belastet 1,65mm, beim B 0,8mm belastet 0,7mm und damit hat der B20B eine Verdichtung von 9,5, also fast deine Wunschverdichtung? Wenn du eine 0,8mm Dichtung nimmst und den Kopf noch um z.B. 0,2mm planen lässt, was man sowieso macht, dann hast du doch deine Wunschverdichtung und kannst dir die Rechnerei sparen?
Meint Bernhard
|
|
|
