|
|
|
Just Got Here
Wiki Edit 2
Threads 1
Posts 4
|
|
| Thu 19. Dec. 2019, 18:35:04 |
|
Hallo Volvo-Freunde,
mensch bin ich überrascht über Euer tolles und vor allem rasche Antworten. Da komme ich mit meinen 4 Kindern zuhause nicht so schnell hinterher.
Eure Beiträge sind sehr nützlich! Das Video erklärt ja im Detail Schritt für Schritt die Vorgehensweise. Einige Anmerkungen zu Euren Posts.
- Es ist ein "neueres" Lenkgetriebe, d.h ohne Hardy-Scheibe (67' Zone)
- So weit ich weiß wurde nicht geschweißt, werde das aber klären. Ich denke es wurde mit einem Reinigungsfließ gereinigt.
- Der Lenkstock an sich sieht gerade aus. Werde die Flucht mit einem langen Stahllinial prüfen
- Bevor das Getriebe eingebaut wurde ging es leichtgängig. Allerdings wurde am Lenkstock oben die Muffe abgenommen und hier muss doch die Position eigentlich mit einem Körnerschlag markiert werden. Kann es also daran liegen? Hier werde ich mal ansetzen und die Lenkstage lösen um zu versuchen ob dann das Getriebe funktioniert. Falls ja - wie komme ich dann auf die exakte Position?
- Was ich in einem Eurer Links gelesen habe, stand dort drinnen "NIE (!) die Justierschraube fest (sprich bombenfest) anziehen. Allerdings ist diese saumäßig angezogen, so stark dass ich sorge hatte den Schlitzschlüssel von meiner Ratsche abzubrechen. Blöderweise haben die das Getriebe mit schwarzer Pampe lackiert, vielleicht liegts ja daran. Werde die Farbe mit der Drahtbürste entfernen und dann nochmals probieren zu öffnen.
Also alles in Allem kein Hoffnungsloser Fall und viele gute Ansatzpunkte. Nochmals besten Dank dafür!!! Ich werde Euch berichten. Habe mir bei meiner Frau heute Werkstattzeit eingekauft und werde das Getriebe nochmals demontieren. Vielleicht schaffe ich dann heute Nacht den erhofften Durchbruch.
Beste Grüße an Alle, Volker alias Yhamyham 
|
|
|
