|
|
|
|
| Sat 23. Nov. 2019, 8:51:10 |
|
Hallo!
Es gab und gibt einige von diesen Aludeckeln, der R-Sport, so denke ich, müsste einen Schriftzug haben. Aber vielleicht hast du einen von Albert und vielleicht gab es diesen auch ohne Schriftzug? Kein Aludeckel den ich bisher sah hatte so viele Kühlrippen und wenn du mal nach zählst sind es bei deinem auch Zehn. Viele Kühlrippen ergeben eine bessere Wärmeabfuhr! Auch der Bereich um die Befestigungsbohrungen ist identisch? Eventuell hast du eine Rarität erworben, nur halt ohne Schriftzug, vielleicht wollte nicht jeder Kunde der einen Motor von Albert hatte dies auch zeigen oder wollte keinen Ventildeckel am Motor haben auf dem ein Vorname steht  ? Ich habe diesen Deckel schon lange und hatte meinen Spaß daran einem Luxemburger mit Nachnamen Albert das Mäulchen wässrig zu machen, inzwischen hat er einen.
Wenn es recht ist hänge ich mich mal an dein Thema mit dran. Mein Deckel war mit einer sehr festen schwarzen Farbe lackiert die heute vermutlich verboten ist. Diese war an den Ecken teilweise abgeplatzt und der Deckel unansehlich. Nach dem strahlen war er verzogen und so habe ich ihn bis heute noch nicht lackiert und montiert. Kann mir jemand aus der Leserschaft einen Tipp geben wie ich diesen wieder richten kann ohne dass ihm was passiert? Wer genau hinschaut (Bild vergrößern) sieht, dass der Deckel links eingefallen ist.
 
Franz Albert aus Wörgl in Österreich war Rennfahrer und hatte einen Tuning-Betrieb in dem er Autos verschiedener Marken frisierte, wie man das damals nannte. Im Netz findet man aber nur wenig über ihn. Im Bild vom Motorraum in diesem Bericht sieht man einen Deckel mit Albert-Schriftzug und den vielen Rippen.
https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Der-etwas-andere-Volvo-123-GT-Optimieru...
https://de.wikipedia.org/wiki/Franz_Albert
Beste Grüße Bernhard
|
|
|
