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Gets Around
Wiki Edit 23
Threads 9
Posts 131
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| Tue 9. Jul. 2019, 14:17:29 |
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In dem verlinkten Forumsbericht steht u.A.:
Ein 133 GT gibt es eigentlich nicht, es ist ein 122S GT
Die einzigen 'besonderen' Teile sollen ein Doppelvergaser Motor B18B/B20B, das GT Lenkrad und das abgeschnittene Emblem hinten gewesen sein. Machte damals 1000 Gulden mehr.
Am Kotflügel stand 122S !
Die Zahl 133 tauchte nur in der Typbezeichnung auf, wie bei jedem 122S.
Als 'Beweis' für den 133GT wurde auch ein Kotflügel 133 GT Emblem gezeigt, worauf sich ein anderes Forumsmitglied gemeldet hat und mitteilte, dass das von seinem Auto war und er sich das aus einem 123 GT Emblem selbst gebastelt hat.
Der holländische Importeur scheint da sehr kreativ eine Bezeichnung in die Preisliste gedruckt zu haben - mehr ist das auch nicht.
Der 121 wird dort 1969 auch 131 genannt.
Im Endeffekt war es eine Namensgebung eines einzelnen Importeurs, der sich auch ein eigenes Emblem für die Heckklappe hat herstellen lassen (nicht von VOLVO).
Aber die Geschichte kannte ich zuvor noch nicht. Sind halt keine 123 GT , die gab es in Holland auch nur 1967.
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Editiert am Tue 9. Jul. 2019, 14:32:40 von VolkerM
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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