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Gets Around
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| Wed 12. Jun. 2019, 14:50:30 |
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Rollende,
demnächst möchte ich verschiedene Lenkungskomponenten sanieren und unter anderem den Umlenkhebel neu lagern. Es ist 'Typ III' - also der ohne Nadellager, sondern mit Lagerbuchsen und Schmiernippel (verbaut am 12o und 18oo bis einschließlich Modelljahr '65).
Zwei der üblichen Verdächtigen bieten für die Scheckbuch-Schrauber unter uns ein komplett überholtes Teil zu einen satten Preis. Allerdings gibts auch einen wohlfeilen Überholsatz, der unter anderem die beiden Buchsen und eine neue Welle enthält.
Da ich das Auto nicht endlos stilllegen möchte und alle Teile noch verbaut sind, kann ich nicht nachmessen, welche Reibahle nötig ist, um eine schöne H7er herzustellen. Das WHB fordert 'SVO 4153' (wohl eine zumindest einseitig geführte Ahle), die natürlich selbst nach intenivem Gurgeln nicht aufzutreiben ist. Und in meiner Schublade liegen garantiert die falschen (für die Achsschenkel irgendwelcher Jugendsünden ...).
Was meint Ihr dazu? Bestimmt kann jemand mit weiteren Infos dienen.
wünscht sich Lutz
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