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Sat 10. Nov. 2018, 14:08:22 |
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Nalle;
Wenn alle Kabel zwischen Schalter und Motorgruppe jetzt stimmen, kann es mit der Fehlersuche zur fehlhaften Endabschaltung weiter gehen...da duerfte meine Erklaerungen hier: http://www.sw-em.com/Windshield%20Wiper%20Systems.htm#Dynamic%20Braking, und ein Schaltplan fuer dein Fz (Die Kabelfarben sind dein Freund!) helfen...mir ist nicht klar ob Schalter und Motorgruppe noch im Fz oder auf dem Werktisch sind, aber beim letzteren ware es viel einfacher...
Wichtig ist, wenn du ein Intervalschalter einbauen willst: Endabschaltung und Dy Br muss funktionieren vorm einbau Intervalschalteung, weil die Interval Schaltung desen Kontakte benutzt und auch damit Koordiniert zusammen spielt.
Good Hunting!
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