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Forum Vet
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| Mon 23. Jul. 2018, 16:16:39 |
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Andreas;
Genaue Schilderung des Sachstands, Aussergewoehnlichkeiten und Symptome sind immer wichtig sodas wir Helfer eine intelligente Ferndiagnose machen koennen...zB "kein Strom mehr"...hilft wenig...denn, wetten das die Batterie noch Strom hatte! ...dann waer das schon ein Anfangspunkt...jedenfalls ist es erfreulich das alles wieder iO ist, aber ich muesste noch fragen warum Verkablung im Schwingraum des Haubenscharnier sich befand...
Zu Kay's Tipps moecht ich auch freundlicherweise hinzufuegen, bevor mann das abisolierte Kabel in das Krimp steckt, sollte mann es zuerst im die Zinc haeltige Anti-korrosions Paste (Ronzo's "Wunderwaffe" stecken und beschichten! Siehe: http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id8073/Ronzo_auf_Tour_in_B... )...dann verkrimpen und ist ewig Ruhe, und gute Verbindung!...ueber Stromdiebe sag ich garnichts, aber lass dieses Graphit alles klar machen:
Mich amusiert der Fakt das die chinesen, die alles verbilligen und dann in mindestwertigen Qualitaet rausbringen noch nicht mal diese Teile sich vorgenommen haben (soviel ich weiss)...das sollte einem schon was sagen...
Gruesse aus Connecticut!
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