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Forum Vet
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| Sat 12. Mar. 2011, 16:19:28 |
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Automatiksteuergerät ausprobieren geht nicht, da dieses Steuergerät dann die Automatik "sucht" und Fehler meldet wenn sie keine findet (bzw. ihr Steuergerät nicht). Wobei man auch ganz klar sagen muss, dass eine andere Software beim Saugmotor vergleichsweise wenig Mehrleistung bringt - deshalb in ich bezüglich der 225PS/300Nm-Angabe auch etwas spektisch. Jjedoch zeigt die Erfahrung auch, dass optimierte Programme den Spritverbrauch im Teillastbereich senken. Auch ein Aspekt den man nicht ganz vernachlässigen sollte...
Was Du mal probieren kannst ist das Steuergerät (auch Motronic 4.4) vom 2.5l handgeschaltet. Ich bin nicht sicher ob der 2.5l die geringere Spritmenge über kleiner dimensionierte Einspritzventile oder allein über die Programmierung erhält. Wenn die Einspritzventile jedoch weniger Menge liefern (Daten vergleichen!), dann würdest Du mit mit dem Steuergerät vom 2.5l auf jeden Fall oben raus vergleichsweise mehr Leistung erzielen.
Und eine Sache haben wir bis jetzt ganz vernachlässigt: Es hält sich die Aussage, dass die letzten der Reihensechszylinder im V/S90 bereits mit variabler Nockenwellensteuerung ausgerüstet wurden. Ob diese jedoch rein hydraulisch/mechanisch oder auch elektrisch gesteuert wird, das sollte man vor einem Steuergerätetausch erst einmal prüfen!
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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