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Schaltung Overdrive

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Hallo Jens,
alle originale P1800 Overdriveschalter haben zwei Kontakte. Zuerst gab es ein Kippschalter im Armaturenbrett, danach zwei verschiedene (zuerst mit Chromstange danach scharze Stange) Hebel rechts an der Lenksäule (haben eckiges Gehäuse mit Bakelit). Was oft mit einem Overdriveschalterhebel an der Lenksäule verwechselt wird ist ein gleich aussehender Hebel mit Chromstange der bei frühe P1800 (die mit Overdrivekippschalter im Armaturenbrett) an der Lenksäule an der späteren Stelle des Overdrivehebels montiert war und nur ein Kontakt hat (hat rundes Gehäuse aus Metall). Letzterer Hebel ist eigentlich für eine zweite (lautere) Hupe die damals montiert war, kann aber als Impulsschalter an der Masse für das Overdrive genutzt werden. Man muss dann eine Schaltung bauen wobei sich das Relais (ein ganz einfaches) selbst eingeschaltet hält bis der Schalter auf dem Getriebe den Stromkreis unterbricht. Man schaltet dann mit den Hebel das OD ein und durch aus dem 4en Gang (kurz bis im Leerlauf reicht) zu schalten aus. So habe ich es bei mir gemacht, dann vergisst man nie das OD auszuschalten wenn man herunterschaltet.
Viel Erfolg,
Rudi


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