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Fri 11. Aug. 2017, 9:08:03 |
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Moin,
Ablauf grob:
- Wagen vorne auf Böcke stellen
- Vorderräder abbauen
- Stabi am unteren Querlenker abschrauben
- mit Wagenheber innere Querlenkerbefestigung am Achskörper abstützen
- Schraubverbindung innere Querlenkerbefestigung am Achskörper lösen
- Querlenker mit dem Wagenheber ablassen
- Feder tauschen
- das ganze Spiel retour
Stunde Arbeit pro Seite, wenn man es das erste Mal macht, ansonsten für beide Seiten. Falls noch Gummiteile getauscht warden sollen/müssen entsprechend länger. Die Muttern QL/Achskörper sollte man zusammen mit den neuen Federn besorgen (selbstsichernd). Gummiteile sollte man vorher checken und ggfs mit machen.
Eine Achsvermessung nach dem Tausch halte ich nicht für nötig, da lediglich eine Schraubverbindung ohne Einstellmöglichkeit gelöst und wieder verschraubt wird.
Gruß Martin
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