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| Wed 23. Feb. 2011, 15:25:02 |
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hallo kai.nein .die klappe muss nur beim start GANZ zu .sobald der motor anspringt ,muss sie etwas öffnen.
grund : beim start klappe ganz zu mit maximalem unterdruck im vergaser .der motor saugt dann ne menge sprit an und springt(zusammen mit dem rest luft im ansaugsystem )sofort an .
sobald der angesprungen ist ,MUSS er zusätzlich luft bekommen .weil er sonst mit überfettem gemisch stehenbleiben würde .
dies wird entweder mit feder (der motor saugt die chokeklappe auf )oder zusätzlichem ventil
in der chokeklappe bewerkstelligt.
weitere anpassung der gemischmenge dann durch weiteres öffnen der chokeklappe vom fahrer.
es ist nur wichtig,das die chokeklappe vor dem kaltstart ganz zu ist.der rest ist kontruktiv bedingt.
grüsse uli
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