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Sicherungsring Filzring B20 Kurbelwelle hinten

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Marwan;

Obwohl es kein teuerest Teil ist, moechte ich wetten das er als Meister bei der Volvowerkstat keinen einzigen von den ausgetauschten Ringen bezahlt hat!...aber ich wundere wieviele andere teuere Teile sie dort unnoetigerweise ausgetauscht haben? Oder es war wirklich durch eine Werksanleitung weil sie schwache Ringe montiert hatten...wenn es hier sonst einen echten Grund dafuer gibt, lass ich mich gern belehren...

Soviel ich weiss, ist der Sicherungsring ist ein Federstahl und belastet sodas es in das Nut im Gehause bleibt und den auskommenden Vibrationen und Temperaturschwankungen stand haelt...er ist also nur aueserst leicht belastet und wird nicht mit der Zeit schwacher oder verkommt irgendwie durch Verschleiss...ich sehe wirklich kein Grund ihn auszutauschen!

Gruesse


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