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Fragen zur Motorüberholung B20 - Lager, Kolbenringe und Teilelieferanten

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Hallo,

ich baue gerade einen B20 neu auf. Dazu habe ich sehr wenig gelaufene +015 Mahle Kolben und werde einen original Motorblock auf diese aufbohren + honen. Für die Mahlekolben benötige ich einen neuen Kolbenringsatz. Zusätzlich benötige ich Lagerschalen + 010 für die Hauptzapfen und Pleulzapfen und noch original Maß Schalen für die Nockenwelle.
Bei W&G, Bastuck oder Buttkereit sind die Teile im Shop aufgeführt allerdings unterscheiden diese sich preislich sehr. Hat jemand Erfahrung bei wem ich die Teile am besten beziehe kann bzw. wo die Qualität gut ist. Buttkereit hat z.B. noch den Kolbenringsatz +015 von Mahle. Bei den andern ist kein Hersteller angegeben.

Bezüglich den 6X Schrauben für die Schwungscheibe an die Kurbelwelle. Müssen die jedes Mal ausgetauscht werden oder können diese auch 2X verwendet werden wenn nach Drehmomentvorgabe angezogen wird?

Ich würde gern die Pleul auf gleiches Gewicht bringen. Zum Teil unterscheiden diese sich um 2-3g. Wo kann ich am Pleul Gewicht abnehmen um diese anzupassen?
Dasselbe bei den Kolben, wo und wie am Kolbenboden kann ich etwas abnehmen wenn sich das Gewicht unterscheidet?

Gruß und Danke

Thomas


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