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Gets Around
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| Thu 14. Jul. 2016, 7:37:46 |
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Wellendichtring zwischen Wandler und Getriebeeingangswelle wird defekt sein.
Der Wandler wird über die hohle Welle mit Drucköl von der Pumpe befüllt, d.h. dieser Wellendichtring unterliegt einer schweren Belastung weil dort um die 5 Bar zurückgehalten werden müssen.
Deine Beschreibung deutet darauf hin, im ungünstigsten Fall ist der Wandler gebrochen.
Wenn Du das Getriebe ausbaust - incl. des Wandlers - (dazu die Wandlerschrauben von der Trägerplatte vorher abschrauvben und nicht einfach das Getriebe ziehen) wird sich im vorderen Bereich der Fehler lokalisieren lassen.
Der Wandler kann dann von der Welle gezogen werden, dahinter ist die Ölpumpe zu sehen. Ölleckage sollte dann ersichtlich sein...
Wellendichtring gibt es bei Skandix
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