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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sat 11. Jun. 2016, 2:16:37 |
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Moin Lothar.
Tja, da ist wohl manches an Qualität mittlerweile versickert im Orkus der Märkte heutzutage, auch bei Volvo wo immerhin Auspuffanlagen "original" noch angeboten werden.
Die abnehmende Qualität der Anlagen kann ich nur bestätigen.
Der Händler kann da nix zu, ich beziehe auch immer aus Düren weil es mir komfortabel gegen Rechnung innerhalb 24 Stunden geliefert wird das Zeugs.
Laut Auskunft hat der Hersteller bereits mehrfach gewechselt für die Anlagen.
Vor ein paar Jahren gab es welche die nicht geschweisst, sonder verpresst waren an den Übergängen z.B. -- eine Variante mit Vor -und Nachteilen war das.
Bilder später mal dazu ...
Das bezog sich jetzt auf 2er Anlagen zu dem, was "Neu" ist, und deine Darstellung ist eine weitere Neuerung an Qualitätsminderung sowohl was Passform und Ausführung angeht.
In den letzten fünf Jahren habe ich etwa 30 Stück 2er und 7/9er Anlagen original Volvo gekauft für meine und ein paar Freundeskarren.
Bei den 7/9er Anlagen wurde es auch schlechter was die Formung betrifft, ich habe die entscheidende Durchlass Stelle Achsrohr, leicht angeplättet achsseitig eigentlich, aber geliefert beidseitig platt mit auf halben Querschnitt seit drei Jahren schon aufgedrückt im Schraubstock für besseren Durchlass.
Beim B200F war das nicht aufgefallen durch Leistungsminderung, beim B230 etwas, beim B234 deutlich vor der Nachbesserung.
Beim 240er ist das Monatage Material ja simpel, ein paar Gummis und Schellen.
Beim 7/9er braucht man zusätzlich den Satz für die Töpfe, war bis vor 2 Jahren für etwa 30 € zusätzlich bei Volvo käuflich in recht solider Qualität, kostet mittlerweile ca. 60 € und ist mergeliger als davor.
..wobei auch die ältere preiswertere Variante eher als die Restanlage weggammelte und bereits nach 3 Jahren ersetzt werden musste hier bei uns..
Und noch was zur "Aluminisierung" als betörendem Qualitätsmerkmal, diese erfühlt man bereits beim auspacken der Teile und hat aluminisierte Handflächen, die glänzen dann schön..
Über die Haltbarkeit hatten wir hier schon genügend geschrieben im Forum, vor etlichen Jahren war Volvo wirklich besser, heute nicht mehr, definitiv nicht.
Sogenannte Billiganlagen für 99 € sind qualitativ nicht schlechter, sowohl für den 2er als auch die 7/9er. Bei letzteren sogar inklusive der teuren Topfschellen.
Eine Ferroz für den 7er habe ich hier noch liegen und auch mal gewogen zum Vergleich, da fehlt kein Gramm gegenüber Volvo, die passt für den GLT, war 'ne Falschlieferung mal für 230 gedacht, hab ich liegenlassen für alle Fälle dann.
Aber komplett war das Paket für 110€ mit Alles, original Volvo Anlage plus Topfschellen wäre zu der Zeit mit über 200 € gewesen.
Mittlerweile schaue und empfehle ich lieber nach Preis und Lieferumfang für Ferroz, Bosal oder Walker Anlagen.
Braucht man eh alle paar kurze Jahre wieder neu das Zeugs.
Und passen tun die auch.
Die sorgfältige Montage mit Nachbearbeitung mit Zinkspray und besseren Schellen kann etwas über die Zeit retten für Langstreckenautos oder bei kaum Winterbetrieb wie bei meinem 2er, beim überwiegend ganzjährigem Stadtauto werden vier Jahre schon eine gute Quote sein.
Die "Vorkonservierung" durch Altöl Tränkung ist eine Methode aus den 50er und 60er Jahren, als Auspüffe noch ganz anders konstruiert waren, da konnte Ölkohle schützen bei den damaligen Treibstoffen...
Heute wird eher ein Ölschwamm im Innenleben der Schalldämpfer erzeugt welche nicht nur Siebe enthalten sondern auch Faserdämmstoffe, und nebenbei Altöl sowieso recht aggressive Säureanteile haben kann und auf heißem Blech nichts zu suchen hat besser.
... JA, die Zaunpfähle früher, denen half die Altöltränkung um im Boden versenkt weniger gegen Pilz- sonstige Holz Schädlingen empfindlich zu sein ..
@ Werner .. das war mal wieder ein schöner Ausflug thematisch in die guten alten Zeiten, das kitzelt dann so schön mit den Erinnerungen  
Werde mal die Tage Bilder raussuchen, die ich im Laufe der Jahre zum Thema Haltbarkeit der Auspüffe gemacht habe im Zeitverlauf der Anlagen und jeweiligen Montage Extras ..
..aber vor zwei Jahren schon konstatiert beim betrachten, dass dem Verfall kaum vorbeugend beizukommen ist auch ..
Eine Pflegefall Studie mit weiteren Maßnahmen den Verfall zu stoppen habe ich mir wegen des Aufwandes geschenkt dann ...
Mein Fazit nach allen Erfahrungen der letzten Jahre ist eine gewisse Vorratshaltung um im Falle des Bedarfs z.b. auch mal eben kurz 'nen Auspuff tauschen zu können.
Schönes Wochenende Allseits und Grüße - Andi
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Editiert am Sat 11. Jun. 2016, 2:29:10 von Andi760
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