Schellenkorrosion Auspuff 240

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Sat 4. Jun. 2016, 9:24:58
Ja neben den Übergängen von Topf zu Rohr sind die Klemmbereiche die Rostklassiker schlechthin. Grund ist sicherlich die erhöhte thermische Beanspruchung so kurz vor den 90°-Bögen, aber zum größten Teil tatsächlich die Originalschellen. Ich ersetze diese durch offene Bügelschellen, ziehen zwar nicht auf Anhieb so dicht, aber mE gammelts darunter viel weniger.

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