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| Fri 3. Jun. 2016, 8:30:20 |
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Zufällig gestern gesehen. In der Bucht gibt es jetzt wieder B20E Krümmer aus Holland:
http://www.ebay.de/itm/Krmmer-Abgasanlage-Volvo-P1800E-1800ES-142-144-145-B20E-B20F-460894...
Laut Artikel-Beschreibung "NEU, Hersteller No-Name" - klinkt also nach Repro?!
Aber für mich erstmal egal: Ich habe inzwischen einen B20A-Krümmer auf Lager (Danke Leon!).
Vor ein paar Tagen habe ich mal den Auspuff abgenommen und meine Hoffnung/Befürchtung wurde bestätigt: Verbindung zwischen Krümmer und Hosenrohr war total locker.
Noch dazu war dort bisher keine Dichtung verbaut und Schrauben statt Stehbolzen.
Hab jetzt alles wieder mit neuen Teilen (Dichtung, Stehbolzen, Kupfermuttern) zusammen gebaut und jetzt ist das auch dicht 
In dem Zusammenhang habe ich gleich noch den Mittelschalldämpfer rausgenommen und durch eine gerades Stück mit Flexrohr ersetzt.
Ist leider an einer Stelle noch nicht 100%ig dicht. Damit bisher auch etwas lauter als vorher (hauptsächlich dumpfer) - Klingt cool, weiss aber nicht ob ich das auf Dauer wollen würde.
Hat jemand eine Idee, wie man diese Schellen-Verbindungen dicht bekommt?
(Will eigentlich nicht schweißen, falls mir das doch zu laut ist, oder der Tüv mich nötigt den MSD wieder einzubauen)
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Volvo P1800E Jan/1971 (US Re-Import)
http://www.volvo-coupe.de
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