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Andreas;

Wenn Du Frischluft durch einen kleinen LuFi im Oelfuelldeckel anstatt von den grossen LuFis an den Vergasern (die warscheinlich sowieso keinen Anschluss dafuer haben) ziehst, gibt's doch praktisch keinen Unterschied. Also Nachteile sehe ich keine.

Meine Absicht war nicht zu verwirren, aber nur darauf hinzuweisen, das die genaue Ausfuehrung nicht kritisch ist, aber sie muss richtig angebracht werden...das soll heissen Frische, gefilterte Luft ins KWGehaeuse, und Absaugung durch begrenzten Weg, mit Flammenschutz, in den Eingangstakt...Richtung ist egal, wie mann bei den Werksmotoren auch sieht!

Gruesse


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