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| Mon 18. Apr. 2016, 23:59:17 |
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Zum Thema Amazonentank kann ich auch eine Geschichte erzählen...
bei der Restauration musste der Tank ja logischerweise auch raus. Also, alle Schrauben raus, Stutzen abmontiert und dann sollte alles ganz einfach sein. SOLLTE... :-(
Aber es hat sich nichts, gar nichts bewegt. Jemand hatte den Tank mit Dichtmasse eingeklebt.
In meiner Not habe ich aus Holz und Schaumplatten eine Druckplatte für den Wagenheber gebaut.
Also: Heber drunter, angepumpt, nix passiert. Irgendwann waren die Räder frei und der Tank saß immernoch fest in der Aussparung. Ich habe dann mit verschiedenen Lösungsmitteln experimentiert und irgendwann mit Scheibenschneidedraht an den zugänglichen Stellen die Klebung gelöst. Irgendwann hat es dann ein kräftiges "fump" gemacht und der Tank war befreit.
Nachdem ich dann den ganzen (eisig kalten) Ostersamstag mit der Zopfbürste den Tank von einem halben Eimer Unterbodenschutz befreit hatte, war der Weg zum Löten frei und danach wurde grundiert und lackiert. Der Tank ist von innen noch wie neu, weiß jemand ob die Tanks damals von innen verzinkt oder sonst wie versiegelt wurden??
Grüße aus dem Hohenloher Land
Markus
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Editiert am Tue 19. Apr. 2016, 0:00:46 von Schwedenschmied
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Amazone fertig restauriert und schon kündigt sich Nachwuchs an:
Mir ist ein Buckelvolvo zugelaufen, (noch) nicht ganz schön, dafür aber sehr Zuwendungsbedürftig was die Karosserie angeht...
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