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Mon 22. Feb. 2016, 10:12:34 |
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Moin,
bevor man teures Equipment verbaut sollte man erst mal feststellen, ob die Temperatur wirklich erhöht ist. Am besten macht man mal eine Testfahrt und misst ab und an bei Stopps die Temperatur mit einem Laserthermometer.
Was kann zur erhöhten Temperatur führen:
-Thermostat klemmt (neues 87er besorgen)
-Zündung falsch eingestellt
-Vergaser falsch eingestellt
-Kalkablagerungen im Motor oder Kühler (Reinigung mit Zitronensäure)
-Wasserpumpe fördert schlecht (Schaufelrad wegkorrodiert)
-Luftdurchsatz Kühler stimmt nicht (Dreck oder Lamellen verbogen)
-Kühlkreislauf undicht, dadurch siedet das Wasser früher, da kein Druck aufgebaut werden kann, ein sehr häufiger Fehler bei alten Volvos.
Grüsse
Lothar
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