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Forum Vet
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| Wed 16. Dec. 2015, 15:40:15 |
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... zwei Paar Schuh: Das etwa handtellergroße Ausrücklager drückt, wenn du das Pedal trittst, auf die Druckplatte bzw. Lamellen der Kupplung und unterbricht den Kraftschluss. Das zylinderförmige Pilotlager (ein Nadellager) ist klein (Durchmesser ca. 1-Euro-Stück) und sitzt in der Mitte der Schwungscheibe. Darin ist die Hauptwelle des Getriebes gelagert. Wenn das kaputt geht, kriegst du keinen Gang mehr rein. Es lohnt, das lieber gleich mit zu erneuern, wenn man schon mal alles demontiert hat, und es kostet auch nur kleines Geld. Zum Tauschen brauchst du wahrscheinlich einen Innenabzieher. Gönn' dem neuen Pilotlager vor Wiedereinbau des Getriebes eine gute Fingerspitze Molykote-Fett.
Bislang habe ich mit Sachs-Kupplungen gute Erfahrungen gemacht (hab aber auch noch nie andere Fabrikate verbaut ...). Zu einem Kupplungs-Set gehört auch ein neues Ausrücklager.
Gruß
Kay
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