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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sat 21. Nov. 2015, 2:39:38 |
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Moin Tom,
Danke für die Ehre diesen Beitrag so ins Wiki übernehmen zu empfehlen.
Aber Nein, das reicht nicht für die schnelle Nummer von 2 Stunden, und 2 Stunden sind etwas gestrunzt auch, beziehen sich lediglich auf den Aus-und Einbau der Einheit, da fehlt noch etwas an Zeitvolumen.
Folgendes ist zu berücksichtigen : Das richtige Werkzeug unmittelbar zur Hand zu haben !!! - das Zerlegen des Lüfterkastens und die Reinigung, mit Druckluft sehr schnell nach der Schmodder Entfernung von Hand, Zusammenbau des Kastens.
Das dauert etwa 15 bis 20 Minuten.
Und : nach dem Ausbau möchten die Knochen des Schraubers gestreckt werden, jedenfalls meine alten Knochen heutzutage, aber vor 30 Jahren hab ich mir auch schon so'n Päusken gegönnt dann.
Beim letzten Mal, Ausbau 50 Min bei null Grad nach Sylvester am Neujahrstag musste der Schrauber auch erwärmt werden, auf Eisfläche ausgebaut, da rutschten die Füße weg auf der Fahrerseite beim reintauchen in den Fahrerfußraum, da half ne alte Decke aufs Eis gelegt für antirutsch.
Und nach dem Ausbau vor der Zerlegung, na, da wird erstmal 'n Kaffee fällig oder 'ne Kanne Bier, je nach Tageszeit und sonstigen Plänen, irgendwas sowieso.
Schnell Biertrinken, schnell schrauben, immer schön entspannt dabei dauert dann doch wohl eine Stunde extra zu den zwei ca. Stunden Aus-Einbau
Und mit der Reinigung des Lüftergehäuses ist es ja bei der Gelegenheit nicht unbedingt getan, es bietet sich an die Luft und Wasserführung in die Schweller gleich ebenfalls von möglichen botanischen Rückstanden zu befreien und dies sonst völlig unzugänglichen Bereiche mit einer dauerhaften Versiegelung zu behandeln.
Das dauert noch mal, die Schweller anschliessend von Ablagerungen innen zu befreien zählt erstmal nicht mit für den Zeitrahmen zum Thema Heizung/Lüfterkasten, geht aber auch schnell mit Druckluft und Sauger und sollte gemacht werden.
Also, wenn ich das mal wieder für jemanden machen sollte würde ich mir 5 Stunden Zeit einplanen für Alles dann.
Bei der Winternummer vor glaub' ich vier Jahren war alles sauber, mit dem digitalen Auge kontrolliert, da war's dann zeitlich passend etwa mit der Schrauberei -- Kälte beschleunigt übrigends, sonst wird der Schrauber kalt im Wetter --
Und wenn ich nächsten bei meinem 244 anlässlich des Windschutzscheiben Wechels das Armaturenbrett gegen ein schönes ohne Risse erneuere wird die Heizungseinheit auch nochmal rausgenommen und gesäubert, da kommt man dann noch besser dran ohne Armaturenbrett, denn dass ich mein Luft-Dings zerlegt hatte ist schon wieder ein paar etliche Jahre her und hiesiges Eichenlaub ist sehr beständig in den Räumen, wo es sich ansammeln kann.
Werde dann mal versuchen ALLE Schritte des Verfahrens zu dokumentieren für's Wiki, geht mir beim Schrauben oft durch die Lappen dauernd die Camera zu bedienen, fertig machen hat meist Priorität.
Eine ausführlich Berichterstattung mit Bildern zu der Stelle habe ich schonmal hier eingestellt in einem Beitrag, aus diesem ist auch das Bild oben von der ausgebauten Einheit, und die kurze Zusammenfassung war später auf eine Frage hier geschrieben, aber die feinen Details wie Vorbereitung mit Werkzeug zur Hand haben und neuralgischen Stellen fehlten damals, keine Bilder, wenig Text speziell dazu, fertig Schrauben war damals angesagt, Besuch und Grillen war gleichzeitig im Garten.
Werde den Beitrag mal raussuchen und hier verlinken, wenn ich den wiederfinde.
Ein schönes Wochenende Allseits und Grüße - Andi
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