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Forum Vet
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| Sun 16. Aug. 2015, 20:17:56 |
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Moin,
So ist es, hinten sollte man aufpassen, sonst fallen die Lagernadeln der Hauptwelle ins Getriebe, wenn die Welle hinten zu weit mit rauskommt beim Abziehen ( in den 90er Jahren selbst probiert bei eingebautem Getriebe, mal eben dicht machen wollend  ). Tipp: Spann das Getriebe mit der Eingangangswelle nach unten in einen Schraubstock, wenn du die Dichtung für den Flansch hinten wechselst und achte darauf, das die Hauptwelle beim Flanschabziehen nicht zu weit mit rauskommt! Zweimal um 2005 an verschiedenen M40 mit Erfolg durchgeführt  . Good Luck!
Grüsse
Lothar
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Editiert am Sun 16. Aug. 2015, 20:23:34 von Volvomaniac544
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