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Gets Around
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| Sat 27. Jun. 2015, 13:02:41 |
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Hallo Bernhard,
vorweg mal vielen Dank, also ich habe den Halter vom Benzinschlauch an der richtigen Stelle montiert, die Rückzugsfedernhalter am Krümmer gedreht danach die Schläuche richtig gemacht(den BKV-Schlauch neu damit er vorne passt und siehe da es lag daran. Der Motor dreht nun um die 750-800Umin es lag daran das der Schlauch vom Ventildeckel an den Ansaugstutzen vorne den vorderen Vergaser beeinflusst hatte. Nach dem syncronisieren und einstellen lief der Motor einwandfrei, nun muss ich nur noch mit einem CO Tester überprüfen lassen ob der CO Wert stimmt. Nochmals vielen Dank .
P.S. Das mit dem Gasgestänge muß ich noch angehen, ich habe bei EBay bei einem Grichischen Händler welche gefunden die für einen Amazon passen sollen(oder schau mal am nächsten Teilemarkt in Grosskrotzenburg) jedenfalls geht das jetzige auch, das Gestänge hab ich so eingestellt das wenn am Pedal Vollgas ist das die Begrenzer an den vergasern noch minimal Luft haben.
Gruß gogo0815
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