| Sun 23. Nov. 2014, 6:16:42 |
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hallo frank,
ich hatte einen ES mit B20 E bis 2006, seit 2 jahren einen mit B20 F. aus der erinnerung heraus kein wirklich großer unterschied. ich bin mit meinem jetzigen auch gerne mal zügig unterwegs, auch der macht durchaus freude. zumindest meiner ist nicht "fußlahm"...
außer im winter bin ich (fast) ausschließlich nur mit dem ES unterwegs. über land oder auf der BAB gemäßigt unterwegs liege ich bei 8-9 liter, nur in der stadt bei 15. viel sparsamer war der E auch nicht (ist mir aber auch egal, bei so ca. 7000 km/jahr.)
unterschiedlich sind steuergerät und druckdose. in wieweit das wichtig ist, keine ahnung.
meiner meinung nach lohnt ein umbau so oder so nicht.
in meinen augen ist das blech, was du für´s geld bekommst, viel wichtiger als der motor.
der blaue, den du dir ausgesucht hast, macht optisch einen (fast zu) guten eindruck. auch wenn der tankdeckel noch schwarz, und die embleme an der richtigen stelle sind. die frage ist doch, ob da schon mal lackiert wurde. die blechsicken sind auf den bildern ja nicht zu erkennen.
wie weit bist du denn weg? ich könnte ggf. mal hinfahren, habe aber in der nächsten woche sehr wenig zeit...
viele grüße aus kiel,
sören
ps. sehr gute, originale stahlfelgen mit 165er bereifung habe ich noch liegen.
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Editiert am Sun 23. Nov. 2014, 6:20:13 von Sören
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