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Sat 15. Nov. 2014, 18:06:35 |
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960-I kannst bedenkenlos kaufen, denn wie schon gesagt z.B. Scheinwerfer vom '88er 760-II kannst notfalls komplett ersetzen gegen die neuen (Nebelscheinwerfer unten) ab '89. Ansonsten ist auch alles vom 960-I an den 760-II MONTIERBAR, was nicht heißt, dass der 760-II immer die identischen Teile hat. Z.B. Türverkleidungen 1988 sind anders, das Windleitblech vor der Frontscheibe ist beim 760 noch mit rostender Doppel-T-Schiene und Plastikhaltern bestückt, beim 960 hingegen komplett aus Plastik und wesentlich einfach zu tauschen. Das sind halt so Kleinigkeiten. Wenn Du einen '89er 760-II hast, dann sind 99% der Teile identisch. Der Wechsel einiger Teile fand modellübergreifend (auch 740) auf Mj.1989 statt (z.B. auch Achse mit geändertem Ritzel für Drehzahlerfassung als Geschwindigkeitssignal für den Tacho, oder geänderte Innenkotflügel).
Komplette Front ist montagetechnisch identisch. Sinnvoll wäre die Nachrüstung des E-Lüfters samt großem Kühler vom 960-I in den 760-II. Musst halt einen Thermoschalter im Kühler nachrüsten und dafür ein passendes Loch bohren weil die Motorelektronik im 760-II keinen gesteuerten Ausgang für das Relais vom Kühlerlüfter hat.
Gruß ... Ingo
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2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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